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利好政策向进口车倾斜环境保护部发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》显示，自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六”排放标准。有分析认为，“国六”的实施或将给进口车市场带来较大波动，“大贸”进口车会有部分车型退出市场，平行进口汽车极有可能面临全球无车源可供的局面。随着环保政策趋严，占进口车市场份额较大的平行进口汽车或将面临较大困难。

今年以来，DS品牌销量更是一路下滑，长安PSA的经营状况也继续恶化。今年1-9月，DS品牌在华销量仅为2030辆，同比下滑40.47%。而根据产权转让文件披露的信息，截止2019年9月30日，长安PSA 1-9月营业收入为2.49亿元，净亏损2.09亿元；总资产70.02亿元，总负债56.99亿元，负债率高达81.39%。

据2019年中报，公司在内蒙古区域共有9家子公司，包括维多利商业、维多利新城管理、维多利物业等，今年上半年，内蒙古地区子公司实现净利润累计1.90亿元，占公司总净利的27.51%，一跃超过成都大本营区的净利占比18.87%，成为仅次于深圳大区的第二大”主战场”。

此前不久，在健康中国行动推进委员会办公室召开的“健康中国行动解读系列发布会——老年健康促进行动”新闻发布会上，国家卫生健康委老龄健康司司长王海东表示，老年健康促进行动，从个人和家庭、社会、政府三个层面提出了9项指标和23项具体的行动内容。政府层面一共有12项具体的行动内容，其中包括“加快推开长期护理保险制度试点，现在全国有15个城市搞试点，下一步希望尽快推开试点，全面实施长期护理保险制度”。

袁华明还表示：“当前疫情对于旅游、餐饮、酒店、零售、影视娱乐、交通运输等行业冲击比较大，房地产、汽车、大家电等非必需消费品行业的短期需求也会受到抑制。如果疫情持续时间较长，且对企业投资意愿和居民消费意愿产生冲击的话，对于中国经济和股市的冲击会趋于长期化。如果是长线资金且所持品种是基本面相对突出、估值也不高的核心资产的话，在市场定价已有调整背景下，投资者可以观察疫情的中长期影响，再来决定减仓或者是调仓操作。未来一段时间高估值的题材股、概念股或者是业绩爆雷股的压力或许会比较大，建议酌机离场观望。”

因此，在大疆，有着非常严厉的保密措施。位于深圳的大疆总部，有严密的监控系统。几乎每一层楼都有保安和摄像头，如果你没有这一层的权限，就算是本公司的员工也无法进去。每个员工有两部手机，一部是大疆发给员工的工作手机，一部是私人手机。在公司工作的员工，无论电脑、手机还是聊天工具，都是受监控的。